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伴随着各大厂商参展计划的陆续公布，有着“西部第一展”美誉的成都车展进入倒计时阶段。本届成都车展规模再次创造新纪录，千余辆展车将覆盖成都世纪城新国际会展中心全部9个展馆。捷豹、路虎、奔驰、宝马、讴歌、克莱斯勒、大众、一汽-大众、东风悦达·起亚等多个品牌都带来了自己的首发新车。接下来，请和我们一起提前去巡视一番。
序章
空气滑过膨胀的秦岭，进入地气更胜的四川盆地，四川自古便有天府之国的美誉，而山奇水秀人美的成都更是得天独厚。与北上广三大车展荒芜的周边相比，坐落在成都南部的新国际会展中心附近绿柳成荫、商铺林立、交通便捷。虽然车展期间同样摩肩接踵，但如此环境必然大大减缓烦躁，观众们自然也会有心情好好看车，“扫馆”终于不再是汽车记者的专利。
一号馆
关键词： 乱战
2011年，一号馆1号位被“山寨王”川汽野马封为自留地；今年，凭借老而弥坚的2012款马自达6和搭载“创驰蓝天”技术的CX-5，马自达成功抢到1号位的宝座。只不过，北京现代朗动恐怕才是该馆的人气之王，新上市的它将借车展打响未来热销第一枪。
当然，规模庞大的丰田军团也不容忽视，尽管本次并未带来首发新车，但它规模可观的展台和庞大展车团，相信会吸引不少观众驻足。而摆脱“宝马脸”的华晨H230也让人眼前一亮，它将和H320一道展示华晨汽车新的家族风格。
华晨H230
现在市面上销售的中华车型曾因神似宝马的外观设计引起不小争论，但中华H230的外观上已经找不到BMW的设计元素。通过对腰线进行上扬等细节处理，中华H230努力迎合着年轻群体的审美。另外，内部诸多圆形元素的旋钮、炮筒式仪表盘也显得十分动感。动力方面，中华H230搭载与骏捷FRV相同的1.5L发动机，燃油经济性不错。
北京现代朗动
北京现代朗动将延续第八代索纳塔“流体雕塑”的设计思路，具有极强的流线性和溜背特征，突出腰线体现了运动化的设计风格。另外，超高的配置如座椅通风、前排座椅加热、彩色LCD仪表盘与一键启动也令该车性价比大增。未来，北京现代将在紧凑级细分市场拥有伊兰特、悦动、朗动3款车型，全面覆盖该细分市场。
二号馆
关键词： 追梦
作为成都车展的“新面孔”，北京汽车首次参展就占据超大展位，参展面积达到1260平方米。与北京汽车展台相邻的“老大哥”中国一汽，除带来红旗品牌外，还将推出全新上市的奔腾B90。追梦途中的不仅有“国家队”，还有高调参展的吉利和奇瑞。当然，东风悦达·起亚旗下的K3也将亮相蓉城，这款设计感强烈的紧凑级家轿，将与北京现代朗动共同肩负起冲击日德阵营的重任。
奔腾B90
奔腾B90基于中国一汽自主研发的全新M2轿跑车平台打造，并搭载了全新开发的ET3系列高性能全铝合金发动机，配合6速手自一体变速器，动力储备和燃油经济性有上佳表现。另外，奔腾B90装备了四大智能系统，包括人机交互系统、智能钥匙一键启动系统，智能灯光系统及D-Partner车联网系统，为车主打造了一辆科技感十足的智能座驾。
东风悦达?起亚K3
东风悦达·起亚K3是赛拉图的后续车型，采用了起亚的家族式“虎啸式”前脸，整体结构紧凑、造型动感，充满时尚气息。动力方面，K3可能会提供1.6L和1.8L两款发动机，动力输出分别为93kW和103kW，传动方面匹配6速手动或6速自动变速器。除了前期的三厢版外，未来可能还会追加两厢版本，以满足不同用户需求。
三号馆
关键词： 科技
上市后表现平平的雪佛兰迈锐宝新增了1.6T车型。长安悦翔V5虽然和迈瑞宝没有竞争关系，但集合拨打电话、交换数据等26项功能的“In Call”系统同样会让观众感受到科技进步带来的便利。说到科技，不得不提的就是比亚迪，涡轮、双离合、遥控操作集于一身的速锐近期着实风光了一把。至于川汽野马这个神奇的企业，他们的“科技牌”自然还是“超级模仿秀”，本季COPY的对象便是大名鼎鼎的奥迪Q5。
雪佛兰迈锐宝1.6T
雪佛兰迈锐宝1.6T车型是为了弥补现款动力可选余地少的问题推出的，其所搭载的1.6L Ecotec涡轮增压发动机额定功率达到135kW，综合工况油耗为7.5L/100km。未来，迈锐宝将拥有1.6T、2.0L、2.4L三种排量车型，以更具竞争力的产品阵容，满足消费者对操控和舒适的不同追求。
长安悦翔V5
长安悦翔V5外观上借鉴了马自达3星骋的设计元素。内饰方面配有多功能方向盘及液晶显示屏及“In Call”系统，这套系统通过与联通“沃”3G的合作，可以实现拨打电话、交换数据等功能，拥有行车导航、安全保障、影音娱乐等七大项、共26种功能。动力方面，悦翔V5先期会推出1.5L发动机版本，最大功率84kW，最大扭矩为145N·m。
四号馆
关键词： 同门
与众多车展一样，“东风系”再次将展馆变成了自家后花园。可正所谓本是同根生，相煎何太急，东风日产轩逸·经典的低价战略令东风风神颇为挠头，不过，基于同平台打造的A60 1.6L版本的推出或许可解风神燃眉之急。而东风家族另一位新成员启辰R50同样是基于日产平台打造的紧凑级家轿，低价高配将成为它的拿手武器。东风正劲，雷诺唱起别样音符。销售主力科雷傲推出年度改款车型，在品牌认知度尚低情况下，巩固优势车型确是明智之举。
东风日产启辰R50
东风日产启辰R50是D50的两厢版车型，自然仍沿用老款骐达的生产平台。新车前脸延续了D50的设计风格，但尾灯的设计显得更加修长，内饰配色也和D50有较大区别，方向盘、车门内饰板都采用了黑色的设计，不仅更耐脏而且也更富有运动气息。R50与D50共享动力系统，1.6L发动机的最大功率为86kW，最大扭矩153N·m，匹配的是5速手动或4速自动变速器。
雷诺新科雷傲
作为科雷傲的中期改款车型，新车的前脸设计有了较大改变，更加符合中国人口味的多幅镀铬开口取代了老款颇有个性的“大开口”设计。除了继续提供2.5L版本外，未来科雷傲可能会新增2.0L版本，进一步降低门槛。 五号馆
关键词： 帝国
凭借庞大的参展规模和深入人心的品牌形象，大众集团所在地向来是各大车展的热门展馆。本届车展，大众、一汽-大众、上海大众分别会带来迈腾Alltrack、捷达NF、POLO GTI等最新车型，无论是家庭用户还是热血青年，都会很容易找到心头爱。而奥迪品牌不仅以2000平方米的展台面积雄踞德系三强之首，而且近期上市的Q5 hybrid、2013款奥迪A4L等车型都将登场亮相。帝国之外，游荡的牧民同样剽悍，长城C50 CVT版本将成为丰富长城汽车紧凑级领域的重要棋子。
迈腾Alltrack
迈腾Alltrack与奥迪A4 Allroad同属一类车型，它们既具备旅行车大空间的特性，同时也具备一款SUV车型所拥有的OFF-ROAD越野能力，4MOTION四驱系统的加持，更使得这款车具备了多样化的用途。动力部分，海外版本提供汽油、柴油两种版本。其中，汽油版提供2.0T和1.8T两个版本，前者拥有154kW的最大功率并标配4MOTION四驱系统，后者最大功率为117kW。
一汽-大众捷达NF
未来将在一汽-大众成都工厂生产的捷达NF外观设计将一改老旧气息，走上国际化路线。除大众统一的前脸设计外，全新捷达搭载了MQB平台核心技术之一的EA211发动机，技术上超越速腾是这款车型的最大卖点。另外，6速手自一体变速器甚至更为先进的7速DSG变速器也有望出现在新捷达上。另一大利好是，为确保品牌的延续以及一汽-大众整体销量，捷达NF定价方面不会有太大变化。
六号馆
关键词： 扩张
自五月正式签署国产协议以来，日产旗下的豪华品牌英菲尼迪便开始了大规模的新产品投放，比如M系长轴距版、新款FX系等。在成都车展上，全新车型JX将成为英菲尼迪扩张版图的最新武器。同样谋求在华有更大发展的DS是带来浓缩法式浪漫的DS3。冲破国产枷锁的广汽菲亚特则带来了首款国产车型菲翔，而“坚持自我”或是“改良产品”则是谋求国产的克莱斯勒所面临的抉择，成都车展上市的指南者炫黑版和全新大捷龙便充分考虑到了问题的兼容性。
英菲尼迪JX
作为英菲尼迪的新成员，英菲尼迪JX借鉴了不少Etherea概念车的设计元素，圆滑流畅的线条应用在一辆体型庞大的SUV身上有助于减小风阻。内饰方面，JX延续了英菲尼迪一贯的豪华做工，比如大量采用了柔软的真皮及光亮的木质。七座式的设计可以通过不同方式的座椅组合获得更加实用的储物空间。动力方面，JX将搭载一台最大输出功率为198kW的3.5L V6发动机。
DS3
DS3的外观取向更加时尚，而且还可以通过更多定制化的服务，满足不同用户的口味。比如车顶就可以选择玛瑙黑、乳白色、琉璃蓝和胭脂红4种颜色。当然，DS3在配置方面也同样精彩，全系标配了定速巡航、换挡提醒，以及ESP电子稳定系统等主动安全系统。高配车型中还拥有6安全气囊设计、多媒体娱乐系统和彩色液晶显示屏。
七号馆
关键词： 青春
如果连穿着礼服的奔驰都跳起了霹雳舞，很难说青春风暴不是如今车坛的主旋律。作为奔驰家族中的“小兄弟”，奔驰B级在成都车展推出了垂直换代车款，内外观设计的大幅精进令它不再是家庭主妇的专利。受大风潮影响，内敛的雷克萨斯也更换了新式“纺锤形”家族脸谱。一向运动气息逼人的凯迪拉克和斯巴鲁也不甘示弱。凯迪拉克CTS-V COUPE大肆宣扬“美国车”崇尚的自由精神，而向来以“跑疯子”示人的斯巴鲁则正式推出全新力狮和改款傲虎，大秀激情驾驶乐趣。
全新奔驰B级
与臃肿老迈的老款相比，全新奔驰B级的变化是翻天覆地的。不仅外观极富侵略性，内饰的十字形出风口、多层次材质铺设，都使得新B级更加年轻时尚。与此同时，新B级还拥有更友善的车身尺寸、更便捷的高科技配置、全方位主被动安全保护。另外，新B级全系配备自动启停系统，配合全新的1.6T和1.8T涡轮发动机，使新车拥有良好的燃油经济性。
凯迪拉克CTS-V COUPE
作为凯迪拉克高性能车型，“V”系列彰显了凯迪拉克惊人的极速风范。CTS-V COUPE采用了大量棱角线条，肌肉感十分强烈。值得一提的是，这台搭载了6.2L V8机械增压发动机的美式超跑，0-100公里加速仅需3.9秒，丝毫不逊于法拉利、兰博基尼等超级跑车。只不过，4788×1882×1422(mm)的车身尺寸在众多超跑中显得颇为庞大。
八号馆
关键词： 星光
尽管并没有首发新车入驻，但各大世界超豪华品牌和最性感妖娆的模特云集一馆，本身即为最大看点。当然，与之成正比的是最为集中的人流。除了整车厂商外，GMC中美仕家、星客特汽车等定制车厂商也将继续参展，价值千万乃至更甚的豪华定制车型的出展和背后神秘买家，必将成为车展期间又一大话题。这些超豪华品牌的进驻，充分说明上述品牌对于西南市场的重视程度。
序章
空气滑过膨胀的秦岭，进入地气更胜的四川盆地，四川自古便有天府之国的美誉，而山奇水秀人美的成都更是得天独厚。与北上广三大车展荒芜的周边相比，坐落在成都南部的新国际会展中心附近绿柳成荫、商铺林立、交通便捷。虽然车展期间同样摩肩接踵，但如此环境必然大大减缓烦躁，观众们自然也会有心情好好看车，“扫馆”终于不再是汽车记者的专利。
一号馆
关键词： 乱战
2011年，一号馆1号位被“山寨王”川汽野马封为自留地；今年，凭借老而弥坚的2012款马自达6和搭载“创驰蓝天”技术的CX-5，马自达成功抢到1号位的宝座。只不过，北京现代朗动恐怕才是该馆的人气之王，新上市的它将借车展打响未来热销第一枪。
当然，规模庞大的丰田军团也不容忽视，尽管本次并未带来首发新车，但它规模可观的展台和庞大展车团，相信会吸引不少观众驻足。而摆脱“宝马脸”的华晨H230也让人眼前一亮，它将和H320一道展示华晨汽车新的家族风格。
华晨H230
现在市面上销售的中华车型曾因神似宝马的外观设计引起不小争论，但中华H230的外观上已经找不到BMW的设计元素。通过对腰线进行上扬等细节处理，中华H230努力迎合着年轻群体的审美。另外，内部诸多圆形元素的旋钮、炮筒式仪表盘也显得十分动感。动力方面，中华H230搭载与骏捷FRV相同的1.5L发动机，燃油经济性不错。
北京现代朗动
北京现代朗动将延续第八代索纳塔“流体雕塑”的设计思路，具有极强的流线性和溜背特征，突出腰线体现了运动化的设计风格。另外，超高的配置如座椅通风、前排座椅加热、彩色LCD仪表盘与一键启动也令该车性价比大增。未来，北京现代将在紧凑级细分市场拥有伊兰特、悦动、朗动3款车型，全面覆盖该细分市场。
二号馆
关键词： 追梦
作为成都车展的“新面孔”，北京汽车首次参展就占据超大展位，参展面积达到1260平方米。与北京汽车展台相邻的“老大哥”中国一汽，除带来红旗品牌外，还将推出全新上市的奔腾B90。追梦途中的不仅有“国家队”，还有高调参展的吉利和奇瑞。当然，东风悦达·起亚旗下的K3也将亮相蓉城，这款设计感强烈的紧凑级家轿，将与北京现代朗动共同肩负起冲击日德阵营的重任。
奔腾B90
奔腾B90基于中国一汽自主研发的全新M2轿跑车平台打造，并搭载了全新开发的ET3系列高性能全铝合金发动机，配合6速手自一体变速器，动力储备和燃油经济性有上佳表现。另外，奔腾B90装备了四大智能系统，包括人机交互系统、智能钥匙一键启动系统，智能灯光系统及D-Partner车联网系统，为车主打造了一辆科技感十足的智能座驾。
东风悦达?起亚K3
东风悦达·起亚K3是赛拉图的后续车型，采用了起亚的家族式“虎啸式”前脸，整体结构紧凑、造型动感，充满时尚气息。动力方面，K3可能会提供1.6L和1.8L两款发动机，动力输出分别为93kW和103kW，传动方面匹配6速手动或6速自动变速器。除了前期的三厢版外，未来可能还会追加两厢版本，以满足不同用户需求。
三号馆
关键词： 科技
上市后表现平平的雪佛兰迈锐宝新增了1.6T车型。长安悦翔V5虽然和迈瑞宝没有竞争关系，但集合拨打电话、交换数据等26项功能的“In Call”系统同样会让观众感受到科技进步带来的便利。说到科技，不得不提的就是比亚迪，涡轮、双离合、遥控操作集于一身的速锐近期着实风光了一把。至于川汽野马这个神奇的企业，他们的“科技牌”自然还是“超级模仿秀”，本季COPY的对象便是大名鼎鼎的奥迪Q5。
雪佛兰迈锐宝1.6T
雪佛兰迈锐宝1.6T车型是为了弥补现款动力可选余地少的问题推出的，其所搭载的1.6L Ecotec涡轮增压发动机额定功率达到135kW，综合工况油耗为7.5L/100km。未来，迈锐宝将拥有1.6T、2.0L、2.4L三种排量车型，以更具竞争力的产品阵容，满足消费者对操控和舒适的不同追求。
长安悦翔V5
长安悦翔V5外观上借鉴了马自达3星骋的设计元素。内饰方面配有多功能方向盘及液晶显示屏及“In Call”系统，这套系统通过与联通“沃”3G的合作，可以实现拨打电话、交换数据等功能，拥有行车导航、安全保障、影音娱乐等七大项、共26种功能。动力方面，悦翔V5先期会推出1.5L发动机版本，最大功率84kW，最大扭矩为145N·m。
四号馆
关键词： 同门
与众多车展一样，“东风系”再次将展馆变成了自家后花园。可正所谓本是同根生，相煎何太急，东风日产轩逸·经典的低价战略令东风风神颇为挠头，不过，基于同平台打造的A60 1.6L版本的推出或许可解风神燃眉之急。而东风家族另一位新成员启辰R50同样是基于日产平台打造的紧凑级家轿，低价高配将成为它的拿手武器。东风正劲，雷诺唱起别样音符。销售主力科雷傲推出年度改款车型，在品牌认知度尚低情况下，巩固优势车型确是明智之举。
东风日产启辰R50
东风日产启辰R50是D50的两厢版车型，自然仍沿用老款骐达的生产平台。新车前脸延续了D50的设计风格，但尾灯的设计显得更加修长，内饰配色也和D50有较大区别，方向盘、车门内饰板都采用了黑色的设计，不仅更耐脏而且也更富有运动气息。R50与D50共享动力系统，1.6L发动机的最大功率为86kW，最大扭矩153N·m，匹配的是5速手动或4速自动变速器。
雷诺新科雷傲
作为科雷傲的中期改款车型，新车的前脸设计有了较大改变，更加符合中国人口味的多幅镀铬开口取代了老款颇有个性的“大开口”设计。除了继续提供2.5L版本外，未来科雷傲可能会新增2.0L版本，进一步降低门槛。 五号馆
关键词： 帝国
凭借庞大的参展规模和深入人心的品牌形象，大众集团所在地向来是各大车展的热门展馆。本届车展，大众、一汽-大众、上海大众分别会带来迈腾Alltrack、捷达NF、POLO GTI等最新车型，无论是家庭用户还是热血青年，都会很容易找到心头爱。而奥迪品牌不仅以2000平方米的展台面积雄踞德系三强之首，而且近期上市的Q5 hybrid、2013款奥迪A4L等车型都将登场亮相。帝国之外，游荡的牧民同样剽悍，长城C50 CVT版本将成为丰富长城汽车紧凑级领域的重要棋子。
迈腾Alltrack
迈腾Alltrack与奥迪A4 Allroad同属一类车型，它们既具备旅行车大空间的特性，同时也具备一款SUV车型所拥有的OFF-ROAD越野能力，4MOTION四驱系统的加持，更使得这款车具备了多样化的用途。动力部分，海外版本提供汽油、柴油两种版本。其中，汽油版提供2.0T和1.8T两个版本，前者拥有154kW的最大功率并标配4MOTION四驱系统，后者最大功率为117kW。
一汽-大众捷达NF
未来将在一汽-大众成都工厂生产的捷达NF外观设计将一改老旧气息，走上国际化路线。除大众统一的前脸设计外，全新捷达搭载了MQB平台核心技术之一的EA211发动机，技术上超越速腾是这款车型的最大卖点。另外，6速手自一体变速器甚至更为先进的7速DSG变速器也有望出现在新捷达上。另一大利好是，为确保品牌的延续以及一汽-大众整体销量，捷达NF定价方面不会有太大变化。
六号馆
关键词： 扩张
自五月正式签署国产协议以来，日产旗下的豪华品牌英菲尼迪便开始了大规模的新产品投放，比如M系长轴距版、新款FX系等。在成都车展上，全新车型JX将成为英菲尼迪扩张版图的最新武器。同样谋求在华有更大发展的DS是带来浓缩法式浪漫的DS3。冲破国产枷锁的广汽菲亚特则带来了首款国产车型菲翔，而“坚持自我”或是“改良产品”则是谋求国产的克莱斯勒所面临的抉择，成都车展上市的指南者炫黑版和全新大捷龙便充分考虑到了问题的兼容性。
英菲尼迪JX
作为英菲尼迪的新成员，英菲尼迪JX借鉴了不少Etherea概念车的设计元素，圆滑流畅的线条应用在一辆体型庞大的SUV身上有助于减小风阻。内饰方面，JX延续了英菲尼迪一贯的豪华做工，比如大量采用了柔软的真皮及光亮的木质。七座式的设计可以通过不同方式的座椅组合获得更加实用的储物空间。动力方面，JX将搭载一台最大输出功率为198kW的3.5L V6发动机。
DS3
DS3的外观取向更加时尚，而且还可以通过更多定制化的服务，满足不同用户的口味。比如车顶就可以选择玛瑙黑、乳白色、琉璃蓝和胭脂红4种颜色。当然，DS3在配置方面也同样精彩，全系标配了定速巡航、换挡提醒，以及ESP电子稳定系统等主动安全系统。高配车型中还拥有6安全气囊设计、多媒体娱乐系统和彩色液晶显示屏。
七号馆
关键词： 青春
如果连穿着礼服的奔驰都跳起了霹雳舞，很难说青春风暴不是如今车坛的主旋律。作为奔驰家族中的“小兄弟”，奔驰B级在成都车展推出了垂直换代车款，内外观设计的大幅精进令它不再是家庭主妇的专利。受大风潮影响，内敛的雷克萨斯也更换了新式“纺锤形”家族脸谱。一向运动气息逼人的凯迪拉克和斯巴鲁也不甘示弱。凯迪拉克CTS-V COUPE大肆宣扬“美国车”崇尚的自由精神，而向来以“跑疯子”示人的斯巴鲁则正式推出全新力狮和改款傲虎，大秀激情驾驶乐趣。
全新奔驰B级
与臃肿老迈的老款相比，全新奔驰B级的变化是翻天覆地的。不仅外观极富侵略性，内饰的十字形出风口、多层次材质铺设，都使得新B级更加年轻时尚。与此同时，新B级还拥有更友善的车身尺寸、更便捷的高科技配置、全方位主被动安全保护。另外，新B级全系配备自动启停系统，配合全新的1.6T和1.8T涡轮发动机，使新车拥有良好的燃油经济性。
凯迪拉克CTS-V COUPE
作为凯迪拉克高性能车型，“V”系列彰显了凯迪拉克惊人的极速风范。CTS-V COUPE采用了大量棱角线条，肌肉感十分强烈。值得一提的是，这台搭载了6.2L V8机械增压发动机的美式超跑，0-100公里加速仅需3.9秒，丝毫不逊于法拉利、兰博基尼等超级跑车。只不过，4788×1882×1422(mm)的车身尺寸在众多超跑中显得颇为庞大。
八号馆
关键词： 星光
尽管并没有首发新车入驻，但各大世界超豪华品牌和最性感妖娆的模特云集一馆，本身即为最大看点。当然，与之成正比的是最为集中的人流。除了整车厂商外，GMC中美仕家、星客特汽车等定制车厂商也将继续参展，价值千万乃至更甚的豪华定制车型的出展和背后神秘买家，必将成为车展期间又一大话题。这些超豪华品牌的进驻，充分说明上述品牌对于西南市场的重视程度。