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采用酚醛树脂传递模塑(RTM)及低熔点合金可熔性型芯复合工艺，成型形状极其复杂的复合材料发动机机体，对成型温度、树脂粘度及型芯的熔化温度等工艺参数进行了实验研究，为优化复合材料发动机机体成型工艺提供了理论和实验基础。
酚醛复合材料的RTM熔芯成型
【摘 要】
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采用酚醛树脂传递模塑(RTM)及低熔点合金可熔性型芯复合工艺，成型形状极其复杂的复合材料发动机机体，对成型温度、树脂粘度及型芯的熔化温度等工艺参数进行了实验研究，为优化复
【机 构】
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郑州大学机电系450052,北京工商大学机械自动化学院100037
【出 处】
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工程塑料应用
【发表日期】
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2001年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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