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现阶段时变结构的模态参数识别已经成为桥梁安全监测中的重要部分,由于其高精度、易识别的特点,近年来也是受到了国内外的高度关注,由于桥梁结构的动力特性相较于其他建筑有较大区别,为识别其在不同激励环境下的动态参数,以钢梁为模型对其施加动载模拟试验,通过软件对测得的数据进行对比分析,给出了合理的信号处理方案。