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文章首先从战略性贸易理论出发,结合大飞机制造业的产业特殊性探讨在市场经济条件下我国对大飞机产业补助的必要性。然后,梳理了波音空客两大公司的补贴争端经过,并根据我国近年来遭遇反补贴调查的实际情况,阐明将来出口大飞机遭到反补贴诉讼的必然性;最后根据WTO对波音、空客补贴争端的裁决,提出我国在WTO规则下补贴大飞机产业的政策取向。