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针对磁悬浮列车运行时与轨道不接触的特殊性,利用电磁感应原理,提出一种采用位置标志板形式的绝对定位系统.对利用位置标志板进行检测的原理进行了介绍与分析,给出了求解接收线圈磁感应强度的计算公式,详细分析了在位置信息解码单元中对列车位置信息进行逻辑解码的过程.试验结果验证了系统的可行性.
磁悬浮列车绝对定位系统的研究
【摘 要】
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针对磁悬浮列车运行时与轨道不接触的特殊性,利用电磁感应原理,提出一种采用位置标志板形式的绝对定位系统.对利用位置标志板进行检测的原理进行了介绍与分析,给出了求解接收
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2005年3期
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划(863计划)
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