【摘 要】
：
当前平台经济面临监管思维滞后、传统监管模式路径依赖以及大国竞争加码等因素带来的多重困局。如何构建既能激发活力又能保障安全的平台经济监管体系是当前我国平台经济发展需要探索的核心问题。平台经济的监管需要以总体国家安全观为指导，结合ESG等新全球企业社会责任框架，在制度政策、技术赋能和国际合作三个方面协同发力，逐步引导国家监管体制与平台经济形成良性互动；加快数字政府建设，以技术赋能政府实现全流程监管等，
【基金项目】
：
国家社会科学基金青年项目：财产捐赠型慈善法人的监督治理结构研究（20CFX073）；
论文部分内容阅读
当前平台经济面临监管思维滞后、传统监管模式路径依赖以及大国竞争加码等因素带来的多重困局。如何构建既能激发活力又能保障安全的平台经济监管体系是当前我国平台经济发展需要探索的核心问题。平台经济的监管需要以总体国家安全观为指导，结合ESG等新全球企业社会责任框架，在制度政策、技术赋能和国际合作三个方面协同发力，逐步引导国家监管体制与平台经济形成良性互动；加快数字政府建设，以技术赋能政府实现全流程监管等，不断加强国际合作，携手构建网络命运共同体；促进平台监管体系与国家安全防护体系融合，最终实现以新安全格局保障新发展格局。
其他文献
改革开放后,我国经济发展迅猛,市场机制逐步完善。各类市场的发展和完善为投资者提供了更多投资渠道的同时,溢出效应的存在也使得不同金融市场之间的联系越来越紧密,然而与此同时,风险在市场间的传递也变得更为迅速。因此,溢出效应在带来大量投资机会的同时,也加速了风险的传导,增加了监管的难度。尤其是08年金融危机爆发后,风险通过溢出效应在市场之间传染,将全球带入后危机时代。基于上述事实,在市场一体化不断深入发
近年来，我国推进绿色发展的执政理念，重视城镇化低碳发展。高等院校是城市空间的重要组成部分，应不断完善校园景观环境，为师生提供更佳的工作学习发展空间。在深入解读绿色更新理念和校园建设相关各层面发展背景的前提下，从总体格局、功能分区与交通联系、公共空间环境与景观植被等方面，分析南京工业大学浦江学院校区建设中存在的问题，并以人的需求为导向，遵循绿色更新指导思想与总体策略，选取校园中具有典型代表性的地块，
本文从乌托邦话语的地方文化面向这一角度分析了19世纪匈牙利重要小说家约卡伊·莫尔的《下个世纪的小说》。文本描述了未来人类的奋斗，其目标是建立完美的全球统一体。小说叙事嵌入了两种不同的小型乌托邦。欧式乌托邦“奥桑”显露出民族资本主义梦想的特征；中亚乌托邦“金藏”起先显现于中国历史文献中，与殖民主义式的色托邦形式类似。随后，全知叙述者宣称“金藏”的中式形象有误，并着力呈现它的“真实”面。“金藏”面临的
随着我国企业经济转型和绿色债券市场发展，投资者对其关注度上升，使得绿色债市和股市的关联度增强，研究两市间的溢出效应对我国绿色产业转型升级、促进市场间的金融配置具有重要意义。文章基于股指和绿色债指的日频数据，在VEC系统模型基础上，研究市场间的冲击传导效应；在BEKK-GARCH模型的支撑下，对其均值溢出效应和波动溢出效应进行分析。研究结果表明：两市间的冲击传导效应是非对称的，股市对绿色债市的冲击影
国有资本布局的合理性与有效性对于我国经济高质量发展和产业升级转型具有深远影响。当前阶段，我国国有资本布局整体框架较为合理，并仍在进一步优化。从规模总量上看，大型企业和小型企业的数量有所减少，而中型企业数量较为稳定；从隶属关系上看，中央企业和地方国企的数量都显著增加，企业的国有资本数量成倍增长；从行业类型上看，国有资本分布行业较为广泛，但资产配置仍主要集中于传统产业。对标“双循环”战略对国有资本发展
在国际马尔罗研究界，人们总能看到一种呈现其笔下中国形象的强烈意愿。研究者们力图概括“马式中国”的特征，分析中国在其思想体系中扮演的角色。然而笔者认为对“马式中国”的研究在一定程度上落入了汉学主义的圈套：受某种在欧洲汉学或东方研究的固有理路中积淀出的“文化无意识”驱使，人们对“马式中国”的研究方式陷入了一种固化的认识论和方法论，对于中国为马尔罗扮演的角色的认知，也下意识滑入东西方文明互救或东西文明之
在乡村振兴战略之下，关注脱贫地区返贫诱因及风险，有效防止脱贫人口返贫是三农工作的重点。本文在分析当前农村返贫问题及诱发风险基础上，提出构建农村返贫监测及阻断的协同机制，通过监测预警、内生发展、产业帮扶及多方合作治理，促进脱贫地区的可持续发展，顺利实现乡村的全面振兴。
世界观方法论的自觉是党的理论坚守与创新的重要前提。党的二十大用六个“必须坚持”从哲学层面对党的指导思想进行了概括提炼，具有重要的理论与实践意义。这既为更好地理解把握党的指导思想的精髓要义指明了方向，也为理解新时代十年伟大变革提供了方法论依据，更为继续推进理论创新提供了强大的思想武器。
铁路工程站前设计是涵盖测绘、地质、路基、线路、站场、轨道、桥梁和隧道等专业的多专业协同设计。然而,目前铁路工程现有BIM标准尚未定义设计阶段各专业间信息交付流程和内容。因此本研究以铁路工程站前设计各专业交互信息为研究对象,采用BPMN方法定义了铁路工程站前设计各专业信息交付流程、交换场景和交换需求,并以线路设计工程师视角给出了与其余专业间的信息交互内容。本研究对于提高铁路工程协同设计水平,促进铁路
＜正＞广州南站并非单一的高铁枢纽地区，而是具备多种属性的地区，包括华南地区枢纽、珠三角城际中心、广佛联系纽带重要节点等。南站地区未来应积极发挥核心要素优势，提升其在国际国内双循环发展格局中的价值。全面认知广州南站地区发展方向以及战略价值有助于合理谋划地区发展。