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摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。城市轨道交通系统的特点是效率高、质量好、安全便捷。现阶段的社会经济发展的过程中，城市的轨道交通已成为城市交通运输的重要组成部分。虽然我国城市轨道交通的发展是比较滞后的，而且经验相对来说有些不足，但在长期的建设和运营过程中，已经形成了比较完善的轨道交通的运营安全管理系统。当然面对日益复杂的行业发展也要不断地积累实际经验，建立和完善适合于具体情况和发展趋势的安全管理制度，进一步促进城市轨道交通项目的发展。本文就轨道交通运营安全隐患排查治理体系展开探讨。
关键词：轨道交通工程;安全;标准化体系
引言
随着我国城市轨道交通事业的高速发展，使得城市轨道的交通服务能力得到了较大的提升。而在进行城市轨道交通事业的建设过程中，主要是在一系列大中型城市的中心地带，其设施方面的建设，需要分布在一些重要的车站附近，并结合其当地实际的客流量。但是，随着城市人口数量的提升，运营线网化，对当下的轨道交通设施设备的运营提出了更高的挑战。在轨道交通运营的过程中，其安全性是整个管理工作的关键环节，因此就需要充分地保障在未来的运营过程中，能够明确安全影响因素。
1隐患排查治理体系的建立原则
1.1“三全”应用原则
在轨道交通运行过程中，运行安全隐患排查治理工作具有较强的系统化要求，在进行排查的过程中，需要满足“三全”原则。（1）安全隐患排查治理体系系统性较强，在对系统进行排查时需要确保排查范围的全面性。（2）排查过程中涉及的部门需要具有全面性，体系在应用阶段，横向涉及所有建设单位，纵向涉及所有参建单位。在体系建立过程中，也需要对部门责任进行明确，使其能够为体系顺利运营提供保证。（3）在体系应用阶段，需要满足全员参与的原则，将工作落实到个人，加强全过程运营控制，提高体系运营过程的安全性。
1.2促进新技术在交通运输业的发展
城市轨道交通安全管理机制的建立与实施，是实现高质量、高效率的交通运输的有效途径。必须要在轨道交通运输部门采用新技术和新的管理的，促进轨道交通系统的现代化。
1.3分层控制原则
城市轨道交通建设过程中隐患较多，做到完全杜绝不符合管理科学，“零隐患”只能作为运营控制的理想目标。在实际建设管理中，宜以风险受控为准则开展隐患治理。在进行隐患排查和治理时，主次不分，导致安全资源的投入未发挥应有的作用，隐患治理未取得预期成效。不对隐患进行评价会导致隐患被高估或低估，被高估指可接受的安全风险被当成高度风险，重大或高风险等级隐患被辨识出的数量超出认知范畴，导致投入大量的人力物力去整治;被低估指高度风险被当成一般风险，重大风险管控工作方向不精准，措施针对性不足，造成重大危险源的管理疏漏。因此，必须研究城市轨道交通建设行业事故发生的规律，借鉴风险管理的成熟做法，结合实际和管理需要，对隐患进行风险分析和评价分级，并据此构建隐患治理分级督导和管控责任体系。
2隐患排查治理体系的应用要点
2.1健全优化轨道交通运营安全管理理论体系
城市轨道交通管理体系的完善与创新是支撑城市轨道交通系统安全运行的基础，在理论层面上制定更加符合实际情况的、完善科学的管理措施是城市轨道交通运输系统安全管理的指导原则和方针。所以说要想健全管理体系，需要对其进行不断的优化和完善，并结合轨道交通运输的实际情况以及管理经验确定满足实际操作过程、理论知识体系、应急管理与控制、安全管理目标的管理标准。
2.2确定排查治理流程
在体系应用过程中，明确排查治理流程是重要的工作内容，总结以往应用经验，制定科学的排查治理流程。（1）数据上报。针对排查出的故障进行上报处理，基于大数据技术、数据采集技术对排查出的故障数据进行整理，依托通信系统完成故障数据上报工作。（2）响应处理。接收故障上报信息后，系统采用调度的方式向责任部门下达整改通知，明确隐患位置、隐患内容，为快速整改提供参考。（3）问题整改。根据系统给予的提示信息，抵达现场对系统的隐患内容进行消除，该步骤主要由责任部门完成。（4）工作复核。针对处理后的隐患问题进行检查，校验处理的效果，如果没有达到整改要求，需要重新对其进行处理，直至校核结果通过。（5）销号处理。所有工作完成并且满足要求后，可以进行整改指令的備份，随后消除已发指令，恢复到正常的监测体系。
2.3设施设备安全管理
在地铁设备的运维过程中，就需要有效地让安全管理工作深入每个设备的管理工作中，以此能够针对不同种类以及不同类型的设备实施，进行合理的管理和规划。在现阶段的发展建设过程中，为了城市轨道交通的健康发展，就需要积极地顺应科学的发展以及建设，能够有效地提升轨道交通的整体安全性，以此可以充分地明确出未来工作的重点内容。为此，就需要在管理的过程中，首先明确出管理的制度规范，以此可以充分的对每个不同地区以及不同设备的管理工作，进行明确的规范，使工作人员在实际的工作过程中，能够得到有效的保障。同时，还需要在管理的过程中，需要做好理论知识方面的教育和培养。让工作人员可以在日常的管理过程中，进一步实现工作的合理性以及有效性。并且，为了进一步的实现工作效率的提升，就需要使管理安全意识深入人心，有效的提升管理的整体效率。
2.4环境方面
加大对城市轨道交通运营涉及的保护地内违法建设、违章施工、非法经营以及广告牌侵入等现象的巡查力度，建立隐患台账，发现隐患及时报告，加强与有关部门的沟通协调。保证旅客有条不紊的出行，从而减少安全风险。
结语
综上所述，在城市轨道交通运行过程中，建立完善的隐患排查治理体系具有重要的作用。通过梳理建立体系时需要注意的相关内容，一方面，可以加快应用体系的完善速度，提升体系在系统运行期间的使用价值;另一方面，能够提高城市轨道交通运行环境的安全性，为城市居民提供更好的出行服务。
参考文献
[1]吴宇.城市轨道交通建设隐患排查治理信息系统构建及运用[J].现代城市轨道交通，2020（9）：61-65.
[2]陈洪霞，魏永前.高校实验室安全管理体系建设与实践[J].实验室研究与探索，2020，39（7）：305-307.
[3]朱文杰，钟有信，李鸿桥，等.南宁轨道交通运营安全隐患排查治理体系研究[J].都市快轨交通，2019，32（5）：138-144.
关键词：轨道交通工程;安全;标准化体系
引言
随着我国城市轨道交通事业的高速发展，使得城市轨道的交通服务能力得到了较大的提升。而在进行城市轨道交通事业的建设过程中，主要是在一系列大中型城市的中心地带，其设施方面的建设，需要分布在一些重要的车站附近，并结合其当地实际的客流量。但是，随着城市人口数量的提升，运营线网化，对当下的轨道交通设施设备的运营提出了更高的挑战。在轨道交通运营的过程中，其安全性是整个管理工作的关键环节，因此就需要充分地保障在未来的运营过程中，能够明确安全影响因素。
1隐患排查治理体系的建立原则
1.1“三全”应用原则
在轨道交通运行过程中，运行安全隐患排查治理工作具有较强的系统化要求，在进行排查的过程中，需要满足“三全”原则。（1）安全隐患排查治理体系系统性较强，在对系统进行排查时需要确保排查范围的全面性。（2）排查过程中涉及的部门需要具有全面性，体系在应用阶段，横向涉及所有建设单位，纵向涉及所有参建单位。在体系建立过程中，也需要对部门责任进行明确，使其能够为体系顺利运营提供保证。（3）在体系应用阶段，需要满足全员参与的原则，将工作落实到个人，加强全过程运营控制，提高体系运营过程的安全性。
1.2促进新技术在交通运输业的发展
城市轨道交通安全管理机制的建立与实施，是实现高质量、高效率的交通运输的有效途径。必须要在轨道交通运输部门采用新技术和新的管理的，促进轨道交通系统的现代化。
1.3分层控制原则
城市轨道交通建设过程中隐患较多，做到完全杜绝不符合管理科学，“零隐患”只能作为运营控制的理想目标。在实际建设管理中，宜以风险受控为准则开展隐患治理。在进行隐患排查和治理时，主次不分，导致安全资源的投入未发挥应有的作用，隐患治理未取得预期成效。不对隐患进行评价会导致隐患被高估或低估，被高估指可接受的安全风险被当成高度风险，重大或高风险等级隐患被辨识出的数量超出认知范畴，导致投入大量的人力物力去整治;被低估指高度风险被当成一般风险，重大风险管控工作方向不精准，措施针对性不足，造成重大危险源的管理疏漏。因此，必须研究城市轨道交通建设行业事故发生的规律，借鉴风险管理的成熟做法，结合实际和管理需要，对隐患进行风险分析和评价分级，并据此构建隐患治理分级督导和管控责任体系。
2隐患排查治理体系的应用要点
2.1健全优化轨道交通运营安全管理理论体系
城市轨道交通管理体系的完善与创新是支撑城市轨道交通系统安全运行的基础，在理论层面上制定更加符合实际情况的、完善科学的管理措施是城市轨道交通运输系统安全管理的指导原则和方针。所以说要想健全管理体系，需要对其进行不断的优化和完善，并结合轨道交通运输的实际情况以及管理经验确定满足实际操作过程、理论知识体系、应急管理与控制、安全管理目标的管理标准。
2.2确定排查治理流程
在体系应用过程中，明确排查治理流程是重要的工作内容，总结以往应用经验，制定科学的排查治理流程。（1）数据上报。针对排查出的故障进行上报处理，基于大数据技术、数据采集技术对排查出的故障数据进行整理，依托通信系统完成故障数据上报工作。（2）响应处理。接收故障上报信息后，系统采用调度的方式向责任部门下达整改通知，明确隐患位置、隐患内容，为快速整改提供参考。（3）问题整改。根据系统给予的提示信息，抵达现场对系统的隐患内容进行消除，该步骤主要由责任部门完成。（4）工作复核。针对处理后的隐患问题进行检查，校验处理的效果，如果没有达到整改要求，需要重新对其进行处理，直至校核结果通过。（5）销号处理。所有工作完成并且满足要求后，可以进行整改指令的備份，随后消除已发指令，恢复到正常的监测体系。
2.3设施设备安全管理
在地铁设备的运维过程中，就需要有效地让安全管理工作深入每个设备的管理工作中，以此能够针对不同种类以及不同类型的设备实施，进行合理的管理和规划。在现阶段的发展建设过程中，为了城市轨道交通的健康发展，就需要积极地顺应科学的发展以及建设，能够有效地提升轨道交通的整体安全性，以此可以充分地明确出未来工作的重点内容。为此，就需要在管理的过程中，首先明确出管理的制度规范，以此可以充分的对每个不同地区以及不同设备的管理工作，进行明确的规范，使工作人员在实际的工作过程中，能够得到有效的保障。同时，还需要在管理的过程中，需要做好理论知识方面的教育和培养。让工作人员可以在日常的管理过程中，进一步实现工作的合理性以及有效性。并且，为了进一步的实现工作效率的提升，就需要使管理安全意识深入人心，有效的提升管理的整体效率。
2.4环境方面
加大对城市轨道交通运营涉及的保护地内违法建设、违章施工、非法经营以及广告牌侵入等现象的巡查力度，建立隐患台账，发现隐患及时报告，加强与有关部门的沟通协调。保证旅客有条不紊的出行，从而减少安全风险。
结语
综上所述，在城市轨道交通运行过程中，建立完善的隐患排查治理体系具有重要的作用。通过梳理建立体系时需要注意的相关内容，一方面，可以加快应用体系的完善速度，提升体系在系统运行期间的使用价值;另一方面，能够提高城市轨道交通运行环境的安全性，为城市居民提供更好的出行服务。
参考文献
[1]吴宇.城市轨道交通建设隐患排查治理信息系统构建及运用[J].现代城市轨道交通，2020（9）：61-65.
[2]陈洪霞，魏永前.高校实验室安全管理体系建设与实践[J].实验室研究与探索，2020，39（7）：305-307.
[3]朱文杰，钟有信，李鸿桥，等.南宁轨道交通运营安全隐患排查治理体系研究[J].都市快轨交通，2019，32（5）：138-144.