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基于交通信息对驾驶人员产生的影响问题,结合驾驶员的出行行为分析了刺激-反应模型对驾驶员选择行为的影响,将交通信 息变化量作为刺激量、驾驶人员的决策行为作为反应量,构造了基于信息发布的刺激-反应模型。
基于刺激-反应模型的交通信息接收方法研究
【摘 要】
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基于交通信息对驾驶人员产生的影响问题,结合驾驶员的出行行为分析了刺激-反应模型对驾驶员选择行为的影响,将交通信 息变化量作为刺激量、驾驶人员的决策行为作为反应量,构
【机 构】
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平度市公安局交通警察大队
【出 处】
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电子乐园
【发表日期】
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2019年3期
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