【摘 要】
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公路汽车排放的重金属等污染物对膨胀土路基渗透及膨胀性能的影响受到越来越多的关注。通过渗透试验和膨胀变形试验研究了不同干密度和金属污染物浓度对压实膨胀土渗透和膨胀
【机 构】
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湖南省娄衡高速公路建设开发有限公司
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公路汽车排放的重金属等污染物对膨胀土路基渗透及膨胀性能的影响受到越来越多的关注。通过渗透试验和膨胀变形试验研究了不同干密度和金属污染物浓度对压实膨胀土渗透和膨胀性能的影响。试验结果表明干密度1．5g／cm3的压实膨胀土试样蒸馏水的渗透系数约为2×10-9m／s；随着压实膨胀土试样干密度增大渗透系数显著减小。因金属污染物对膨胀土扩散双电层（DDL）的影响，压实膨胀土试样渗透系数随着金属污染物Cu2＋浓度的增大而增大。由于渗透固结作用，压实膨胀土试样膨胀变形随金属污染物Cu2＋浓度的增大而减小。
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