【摘 要】
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结合汽车变速箱总装线的现状,运用质量矩阵和批次清单理论,对变速箱总装线质量问题进行分析,研究基于以上两种理论设计质量追溯方案,应用IDEF方法进行建模,综合运用excel中强
【机 构】
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长春工业大学机电工程学院,中国科学院沈阳自动化所
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结合汽车变速箱总装线的现状,运用质量矩阵和批次清单理论,对变速箱总装线质量问题进行分析,研究基于以上两种理论设计质量追溯方案,应用IDEF方法进行建模,综合运用excel中强大的数据处理工具以及排列图,综合工程实际评估主要质量问题和导致这些问题的主要零件,通过批次清单查明该批零件的相关信息,达到查明质量问题根本原因即质量溯源的目的,并对该"源头"进行质量改善,以不断减少问题零件数量。以变速箱主轴变形和主轴断裂为例,对变速箱的质量问题进行追溯,实际应用证明该方案提高变速箱的质量,并为改善质量方案提供了依据。
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