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苏州地铁5号线竹园路站西端头井土体加固使用人工冻结法,结合盾构进出洞施工,介绍冻结法方案设计、施工方法、施工工艺、施工关键点、冻胀融沉及控制措施等。工程实践表明,冻结法适合在地下水位高、土层强度低的地区使用,加固富水砂层效果显著、安全可靠。
富水粉砂地层杯形水平冻结法端头加固技术
【摘 要】
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苏州地铁5号线竹园路站西端头井土体加固使用人工冻结法,结合盾构进出洞施工,介绍冻结法方案设计、施工方法、施工工艺、施工关键点、冻胀融沉及控制措施等。工程实践表明,冻
【机 构】
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中国中铁七局集团第三工程有限公司,西安建筑科技大学土木工程学院
【出 处】
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施工技术
【发表日期】
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2020年10期
【基金项目】
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中铁七局集团有限公司科技研究开发计划项目,陕西省教育厅专项科学研究计划(17JK0424)
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