论文部分内容阅读
通过对汽轮机叶轮可焊性的分析及修复实例,阐述了修复汽轮机叶轮的新方法.
汽轮机叶轮修复的新方法
【摘 要】
：
通过对汽轮机叶轮可焊性的分析及修复实例,阐述了修复汽轮机叶轮的新方法.
【机 构】
：
东方汽轮机厂,东方汽轮机厂
【出 处】
：
电焊机
【发表日期】
：
1989年1期
其他文献
<正> 当前在组编机器人成套技术中,令人注意的是电阻焊机的使用范围在扩大。但是,由于标准型焊机或焊钳的焊接回路加长,往往都要增加变压器的重量和功率,这就限制了这些焊机,
<正> CPZX—_(500)~(350)型 CO_2气体保护焊机是从日本引进的原装半自动焊机,其送丝焊枪的鹅颈部分(如图1所示)的绝缘体、导电咀、喷咀图1 送丝焊枪鹅颈部分等主要配件,经一
较全面地讨论了黄铜容器的气焊工艺,从黄铜的焊接特点、金属元素对焊接的影响到平板、圆筒体、拼合式西瓜皮封头、管子的具体焊接工艺和操作要点都进行了较详细的叙述。由于
所研究的焊缝自动跟踪系统,是利用接触式微动开关传感器检查偏差信号,并使用单片微机控制系统的工作。单片机通过对传感器信号的识别和判断控制步进电动机工作,驱动机械传动
<正> 根据中国机械工业委员会同民主德国重型机械设备制造部于1986年9月的协议。按工作计划中国专家代表团一行五人于1988年4月12～24日对民主德国中央焊接研究所(ZIS 所究所)
从送丝轮与焊丝的相对运动和几何关系出发,利用包络面原理,建立了送丝轮型面及型线方程,并对方程的求解作了说明。在理论公式的指导下,提出了实用的圓弧轮型送丝轮。
针对原有微束等离子弧焊机,焊接程序系统的改造,介绍了为此而设计研制的以硬件电器和软件编程相结合的脉冲数字控制系统,以及新型大电流驱动开关集成电路块直接驱动程序执行
YM-350HF是日产的晶体管逆变弧焊机。次级逆变频率6～16KHz。焊接电流范围60～350A,用于CO_2/MAG气保焊。该机系用PWM(脉宽调制)晶体管逆变器,通过控制可调节焊机输出规范及特性
分析了用555时基集成电路作为可控硅脉冲触发器的工作原理和电路调试及主要元件选取要点,并介绍了触发双向可控硅的实用电路.
全面分析了减震器储油缸两端端盖的焊接特点。论述了用电阻缝焊焊接减震器的主要技术问题,从热特性和电流分布的角度讨论了减小热变形和热影响区、降低分流系数k伍的意义和方