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为了提高钢渣综合利用率,探究道路工程中用钢渣作填料对沥青胶浆性能的影响,采用0.6、0.8、1.0、1.2、1.4五种粉胶比,进行沥青胶浆的针入度、延度、软化点及布氏黏度试验。结果表明:与传统石灰石填料沥青胶浆相比,钢渣沥青胶浆黏度与高温性能有所提高,低温变形性能与感温性能有所降低,合适的粉胶比为1.0,此时钢渣沥青胶浆综合性能最优。