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随着城市化发展,交通拥堵已经严重影响城市物流配送效率,因此,如何在有效的时间内调度物流运输车辆、选择最佳的配送路径是降低物流运输成本,提高配送质量的关键。文中首先阐述构建基于动态交通网络城市配送路径体系的必要性,基于动态交通网络车辆路径问题的模型构建与求解,最后,通过实验与结果该模型的合理性与科学性,以此提高城市物流配送效率。