【摘 要】
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齿向修形可以显著改善载荷沿齿宽方向分布不均的现象,从而提高齿轮的传动精度.文章在已有研究的基础上提出在珩轮轴向运动过程中不断调整珩轮的附加径向运动量,通过多轴联动的方式对齿轮进行齿向修形加工.首先建立内齿珩轮齿面数学模型求解珩轮齿面方程;根据修形量与附加径向运动量的关系得到修形过程中的附加径向运动量;再根据珩齿修形加工过程中各轴的运动关系和齿轮啮合原理建立工件实际修形齿面数学模型;最后通过算例仿真验证了该修形方法的修形效果.
【机 构】
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合肥工业大学 机械工程学院 ,安徽 合肥 230009
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齿向修形可以显著改善载荷沿齿宽方向分布不均的现象,从而提高齿轮的传动精度.文章在已有研究的基础上提出在珩轮轴向运动过程中不断调整珩轮的附加径向运动量,通过多轴联动的方式对齿轮进行齿向修形加工.首先建立内齿珩轮齿面数学模型求解珩轮齿面方程;根据修形量与附加径向运动量的关系得到修形过程中的附加径向运动量;再根据珩齿修形加工过程中各轴的运动关系和齿轮啮合原理建立工件实际修形齿面数学模型;最后通过算例仿真验证了该修形方法的修形效果.
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