【摘 要】
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为研究公路护栏对车辆撞击桥墩作用的影响规律,从而合理评估实际桥墩在车辆撞击下的安全性,采用有限元方法对大型箱式卡车(福特F800)撞击低等级混凝土护栏(新泽西护栏)以及护
【机 构】
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湖南科技大学 土木工程学院,湖南 湘潭411201
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为研究公路护栏对车辆撞击桥墩作用的影响规律,从而合理评估实际桥墩在车辆撞击下的安全性,采用有限元方法对大型箱式卡车(福特F800)撞击低等级混凝土护栏(新泽西护栏)以及护栏-桥墩系统进行了仿真模拟;重点考察了该卡车与护栏碰撞后的运动形态、护栏防护下的卡车-桥墩碰撞机理及车辆撞击力峰值特征等,并对护栏的防护作用作了进一步讨论.模拟结果表明:在护栏防护下,该箱式卡车对桥墩的撞击作用主要取决于货物撞击,而发动机一般不与桥墩发生碰撞;在某些撞击工况下,设置护栏时车辆对桥墩的撞击力峰值可能超过未设置护栏时的撞击力峰值,甚至达到后者2倍以上;当桥墩与护栏距离较近时(例如小于1.5 m),该低等级混凝土护栏对桥墩防车辆撞击可能起到负面作用.
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