【摘 要】
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为了研究装配式桥墩拼接施工时,钢筋出现的偏心对灌浆套筒连接节点力学性能的影响,考虑了不同钢筋直径、偏心、预埋在实际墩柱里的因素,制作了13个钢筋灌浆套筒连接件,进行单
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院,广州市市政工程机械施工有限公司
【基金项目】
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广东省自然科学基金(2019A1515012222)。
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为了研究装配式桥墩拼接施工时,钢筋出现的偏心对灌浆套筒连接节点力学性能的影响,考虑了不同钢筋直径、偏心、预埋在实际墩柱里的因素,制作了13个钢筋灌浆套筒连接件,进行单向拉伸实验,分析钢筋偏心对灌浆套筒连接件的破坏形态、极限承载力、荷载-位移曲线、钢筋和套筒应变的影响,并采用ABAQUS软件对套筒的应力分布进行数值模拟分析.结果表明,所有的灌浆套筒连接件发生钢筋拉断破坏,连接可靠;在套筒所允许的最大偏心角限制范围内,灌浆套筒连接性能满足规范中Ⅰ级接头的传力要求;钢筋偏心对于灌浆套筒的屈服荷载以及极限荷载影响
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