论文部分内容阅读
介绍了200km／h城际动车组动力转向架构架强度试验的基本情况。通过建立实体单元和壳、实体混合的构架有限元计算模型，按照强度试验载荷工况对构架进行了详细的强度计算，并对比分析了强度试验结果与有限元计算结果的差异，总姑了构架强度设计的基本经验。
200km／h城际动车组动力转向架构架强度试验及有限元分析
【摘 要】
：
介绍了200km／h城际动车组动力转向架构架强度试验的基本情况。通过建立实体单元和壳、实体混合的构架有限元计算模型，按照强度试验载荷工况对构架进行了详细的强度计算，并对比分
【机 构】
：
南车南京浦镇车辆有限公司
【出 处】
：
铁道车辆
【发表日期】
：
2009年7期
其他文献
构建了一个考虑两个子波群,增加信息约束条件对研究区物化探信息进行滤波的新模型-双子波关联滤波模型.对模型的分析研究与应用表明,新模型对物化探油气性信息的识别、提取具
运用文献资料法和常规统计法,研究了高等体育院校运动训练专业"教练员学"课程理论体系及教学内容.研究认为,运用问题系统方式构建教练员学课程理论体系比较适用,并初步对"教
通过对第23届到第27届奥运会和第八届、第九届全运会400米个人混合泳前八名成绩等数据统计分析,提示了近年来世界优秀男运动员该项目速度分配变化趋势,以及我国男运动员在速