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随着我国城市轨道交通建设的快速发展,连接城市市区与郊区的地铁线路的站间距往往大于常规线路,长大区间日益涌现.考虑到长大区间救援难度较大以及后续列车堵塞带来的行车组织复杂性等因素,本文在分析救援流程、救援时间基础上,对城市轨道交通长大区间定义进行探讨.认为从列车数量角度对长大区间进行定义更能体现长大区间的运输组织特性.定义同一时刻单向存在三列或三列以上列车的区间为长大区间.