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某高速公路路基填土结束后，K16＋342和K16＋448两座钢筋混凝土盖板通道涵身出现不同程度的沉降，其中：K16＋342通道涵身均匀沉降24cm，K16＋448通道涵身东侧沉降14cm，西侧沉降20cm；涵身沉降使八字墙墙身受挤压而起拱、开裂，沉降缝处涵身及八字墙砌体花岗岩块石有劈裂现象。
注浆处治盖板通道涵沉降
【摘 要】
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某高速公路路基填土结束后，K16＋342和K16＋448两座钢筋混凝土盖板通道涵身出现不同程度的沉降，其中：K16＋342通道涵身均匀沉降24cm，K16＋448通道涵身东侧沉降14cm，西侧沉降20cm；涵身沉降使
【机 构】
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天津市国腾公路咨询监理有限公司
【出 处】
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河南科技
【发表日期】
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2009年1期
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