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用GTM设计方法设计的沥青混合料和粗密级配沥青混合料与一般沥青混合料相比,其压实要求高,压实难度大.从适合的压实限制、压实空间、压实温度和压实作用等几个方面探讨了重载交通沥青混合料的压实特性.
重载交通沥青混合料的压实特性探讨
【摘 要】
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用GTM设计方法设计的沥青混合料和粗密级配沥青混合料与一般沥青混合料相比,其压实要求高,压实难度大.从适合的压实限制、压实空间、压实温度和压实作用等几个方面探讨了重载
【机 构】
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吕梁市交通局
【出 处】
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科技情报开发与经济
【发表日期】
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2006年11期
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