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阐述客车转向传动系统的结构型式和转向力矩波动原理,介绍转向系统硬点参数和传动轴相位角的设计原则,依据此原则对某车型转向传动系统进行改进设计并通过试验验证。
客车转向传动系统力矩波动的改进设计
【摘 要】
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阐述客车转向传动系统的结构型式和转向力矩波动原理,介绍转向系统硬点参数和传动轴相位角的设计原则,依据此原则对某车型转向传动系统进行改进设计并通过试验验证。
【机 构】
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桂林大宇客车有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2017年05期
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