论文部分内容阅读
交通运输专业普遍采用大类招生的人才培养模式，大学二、三年级阶段再细分专业。就业压力增加、本科生自身对具体专业特点及发展前景不了解造成了本科生专业选择不恰当现象。故依托某高校大二本科生分专业实例，从分专业前客观引导、分专业中公正把控、分专业后合理构架班委全过程提出相应对策，并从学生、家长及学院建立分专业评价体系。研究得出通过分专业全过程控制法，建立以“认知度”、“指导率”、“高绩点率”“男女率”“老班委比例”、“班委高绩点率”六项指标为控制标准的评价体系，使得分专业工作效率提高．分专业结果公信力增强．