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软土地基上采用EPS块体取代填土来修筑路堤，具有整体沉降小、稳定性好、施工快速简便等优点。通过采用弹性层状体系理论，分析了钢筋混凝土板厚度以及层间接触条件变化对EPS路堤上沥青路面结构性能的影响，给出了EPS路堤整体等效回弹模量的取值，并提出了EPS块体密度的选取原则，研究结果对于EPS轻质路堤的设计具有参考价值。