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建设部颁布的《混凝土结构设计规范》GB50010—2002(以下简称GB50010—2002)与交通部颁布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—2004(以下简称JTGD62—2004),虽然都采用了近似概率极限状态设计方法,但两规范的标准尚未完全统一,在进行结构设计中,仍存在较大的差别。