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以发动机气门间隙为研究对象，针对其状态监测与故障诊断中存在的问题，利用Hilbert—Huang方法对系统进行分析。通过提取振动信号并进行试验分析实现对系统的故障诊断。结果表明，气门间隙变小故障体现在信号中气门打开位置处的低频IMF分量振幅增加和10kHz～15kHz的局部边际能量增加。HHT方法在发动机气门间隙故障诊断中取得了较好的效果。