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国内轻卡车架主流的涂装工艺是总成阴极电泳,该工艺成熟稳定,但通病为车架夹层内(如加强板与纵梁之间、连接板与纵梁之间等位置)不易上漆,导致夹层的耐蚀性差。为解决这个问题,提出了夹层预补漆、散件电泳配合铆钉补漆以及二次电泳这3种解决方案,详细介绍了各方案的操作方法与关注点。
提升轻卡车架夹层防腐蚀性能的工艺
【摘 要】
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国内轻卡车架主流的涂装工艺是总成阴极电泳,该工艺成熟稳定,但通病为车架夹层内(如加强板与纵梁之间、连接板与纵梁之间等位置)不易上漆,导致夹层的耐蚀性差。为解决这个问
【机 构】
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中国重汽（香港）有限公司轻卡部,中国重汽集团济南商用车有限公司
【出 处】
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电镀与涂饰
【发表日期】
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2018年10期
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