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目前，对发动机表面辐射噪声控制的研究已受到越来越多人们的重视。本文以SQR477F发动机为例，对其油底壳表面辐射噪声进行了研究，发现油底壳中间挡油板的四个自由角边是经常产生油底壳局部模态的部位，提出了控制其表面辐射噪声的有效措施，改进的油底壳刚度大大增强，固有频率显著提高，振动速率有效降低，明显降低了其表面辐射噪声，本设计提出的控制方法经济可行。