论文部分内容阅读
针对城市路网交通信号协调控制问题,以路网平均延误时间最小化为优化目标,提出了一种基于遗传算法的区域交通信号协调控制方法.以6个交叉口构成的典型城市交通路网为例,对其进行建模分析和算法测试.实验结果表明所提算法具有良好的优化效果,所提模型能够有效地降低区域内总平均延误时间,对于城市路网交通信号的科学管控也具有积极的启示作用.