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针对柴油机传统的泵—管—嘴燃油喷射系统,建立了喷射系统的计算模型和柴油/二甲醚混合燃料的密度、体积弹性模量、黏度、表面张力等物性参数公式,同时还进行了不同比例的柴油/二甲醚混合燃料喷射系统的模拟计算.模拟计算结果表明,随着二甲醚掺混比例的增加,针阀开启时间略有延迟,喷油持续期则基本不变,然而喷射压力、喷射速度、累积喷油量均不断减小.