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针对重型燃气轮机的操控要求,提出了重型燃气轮机控制系统人机界面设计的体系,制订指导原则和设计规范,在设计过程中引入平面设计法则和人因工程理论,平面设计方面提出“美即适用”原则,人因工程方面提出宜人性原则和危机管理,另外对静态图符和动态图符的设计进行了介绍,并以一幅典型的人机界面设计为例,详细介绍了该设计体系在自主重型燃气轮机控制系统人机界面设计中的应用.