静止无功补偿、励磁和汽门协调滑模控制器的研究

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提出一种静止无功补偿、励磁和汽门协调控制器。首先,在精确线性化理论的基础上,对包含静止无功补偿、励磁和汽门控制的多输入系统非线性数学模型进行精确线性化;然后,对于精确线性化后的伪线性系统,采用基于李雅谱诺夫法的滑模变结构控制,得到一个最终的非线性滑模控制器。与传统的线性控制器以及非线性最优控制器进行比较研究,仿真结果表明:在基于非线性滑模控制的静止无功补偿、励磁和汽门的新型协调控制器作用下,电力系统具有更好的动态响应和更强鲁棒性。
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