先简支后连续桥梁体系转换的力学及施工分析

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在我国经济的快速发展下,高速公路也有了空前的发展,对车辆行驶舒适度的要求也越来越高。为了保证车辆行驶过程中的舒适性和平稳性,要求公路桥梁的伸缩缝不宜过多,并保持良好的连续性。简支连续梁充分结合了预制梁和连续梁的优点,在公路工程中应用广泛。基于此,本文对简支连续桥梁体系转换的力学分析以及施工注意事项进行探讨。
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