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以某弹用涡喷发动机楔形扩压器为研究对象,采用尾缘轮缘后掠对其进行改型设计,应用数值仿真方法在级环境下分析尾缘轮缘后掠对级性能的影响.计算结果表明:改型后扩压器内流动损失减小,稳定工作流量范围拓宽,级压比和级效率均有提高;通过整机试验来验证改型效果,分析试验结果得出:改型后发动机净推力提高2%,油耗下降约4.5%,且扩压器出口压力变化与数值仿真结果趋势一致.