论文部分内容阅读
目前，提速货车上普遍安装的弹性旁承对货车空车的运行性能影响较大，特别是影响到空车蛇形运动的临界速度，而旁承垂向刚度是影响蛇形运动临界速度的主要因素之一．主要研究了弹性旁承在小变形和大变形两种情况下垂向刚度的计算方法．在小变形情况下，采用解析方法计算弹性旁承的垂向刚度；在大变形情况下，利用有限元软件分析其垂向刚度．通过对转8A型弹性旁承垂向刚度的实例分析，验证了丈中刚度分析方法可行．