论文部分内容阅读
气缸工作表面必须生成储油结构.在缸套工作表面原已形成数以万计、相互独立、深度一致的微坑,在此基础上,本文使用超声微研磨方法再形成一些细小的、不均匀分布的微细沟槽或点坑,以形成复合储油结构.文章提出了超声微研磨方法,设计了超声微研磨装置,测量了超声换能器的谐振频率,为工业化试验和应用奠定了基础.