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为了在汽车研发初期尽早实现排气系统疲劳耐久性能的验证,发现零部件的失效风险,文章通过夹具的设计及垂直液压缸的组合控制实现了排气系统道路模拟试验台架的搭建,并开发出一套相适用的试验方法流程,通过与实际道路试验结果比对验证了该方法的有效性。此方法对很多汽车厂商及零部件企业具有参考指导意义。
汽车排气系统道路模拟试验方法研究
【摘 要】
：
为了在汽车研发初期尽早实现排气系统疲劳耐久性能的验证,发现零部件的失效风险,文章通过夹具的设计及垂直液压缸的组合控制实现了排气系统道路模拟试验台架的搭建,并开发出
【机 构】
：
上汽通用汽车有限公司广德分公司,泛亚汽车技术中心有限公司
【出 处】
：
汽车实用技术
【发表日期】
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2021年11期
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