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在总结国内外水下穿越管道事故原因的基础上，从地质勘察、工程设计、施工质量、后期维护管理和河流环境等五个方面详细讨论了影响水下穿越管道埋深的主要因素。据此提出一种确定水下穿越管道设计埋深的新方法，即在常规设计的基础上，对影响水下穿越管道埋深的各种模糊因素进行综合评价；采用多级模糊综合评判法确定设计埋深的加深系数，将加深后的管道埋深作为穿越管道的设计埋深，并通过实例验算表明该方法符合工程实际。