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利用自主研发的火花塞离子电流信号采集与分析系统,在1台4行程,4气门的丰田8A发动机上,采集了3种负荷下不同空燃比的火花塞离子电流信号,分析研究了空燃比与火花塞离子电流信号的3个典型特征参数的相关性。结果表明,离子电流信号的峰值（Ip）、信号对时间的积分值（S）及信号延续期（Tms）等特征参数值在空燃比为13左右时呈现最大值,而当混合气变稀或变浓时,这些特征参数值都将有不同程度的降低。