【摘 要】
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为保障铁路桥梁运营安全和航道通航安全,灵江特大桥通航孔桥墩处设计安装一种自浮动可升降的阻尼消能桥梁防撞系统。该阻尼消能防撞系统在遭受船舶或漂流物撞击时,能够通过防
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为保障铁路桥梁运营安全和航道通航安全,灵江特大桥通航孔桥墩处设计安装一种自浮动可升降的阻尼消能桥梁防撞系统。该阻尼消能防撞系统在遭受船舶或漂流物撞击时,能够通过防撞系统表面的阻尼元件和钢结构的破损变形来消耗船舶或漂流物撞击的动能,一方面避免船舶或漂流物直接撞击桥墩,另一方面降低传递至桥墩的船撞力,从而实现桥梁防撞设计中船、桥和防撞设施“三不坏”原则。通过以3000 t货船为代表船型进行撞击有限元计算,结果表明:代表船型在采用该浮式阻尼消能防撞系统前后对桥墩的撞击力减小幅度在24%,防撞系统能够有效降低船舶
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