活出有意义的快乐人生

来源 :政工导刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:undeadto
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
快乐心声:能成为一名空勤家属,穿上这身军装,做着有意义的事,是我今生最大的荣耀。我的姥爷曾是一名海军陆战队员,从小他就给我讲过许多军营里的故事,懵懂的我在那时便对部队充满了向往。
其他文献
以山羊支原体山羊肺炎亚种(Mccp)M1801株和山羊气管上皮细胞(GTC)为研究对象,通过优化Mccp接种滴度、孵育时间及一抗、二抗工作浓度,建立Mccp黏附宿主细胞的间接免疫荧光检测方法。确定Mccp的最适黏附滴度为1.5×107~7.0×107copies/μL,黏附时间为2 h,一抗最适稀释度为1∶100,二抗最适稀释度为1∶100。用本试验建立的间接免疫荧光方法证实Mccp人工感染山羊血清可阻断其黏附GTC的作用,为Mccp感染的检测、黏附因子的鉴定及
随着部队的转型发展,军士数量占比日益增大、地位愈加凸显、作用更加突出,但调研中感到,虽然基层部队的军士基数在不断增加,但编制在指挥、专业技术岗位的军士数量增加并不明显,而是沉淀了一批无职务军士,其中的一些人经常把自己混同于一般战士,领取的是军士工资.
可靠性预计是定量分析船舶操舵控制系统可靠性的有效手段,为船舶操舵控制系统设计方案的选择和改进提供依据。首先,根据船舶操舵控制系统不同模块结构特点和环境应力,对比不同可靠性预计方法的优缺点;其次,以GJB/Z 2009C的方法和数据为基础,提出常规元器件的失效率预计模型,对于手册无法预计的智能元器件,结合IEC TR 62380,提出了对应的失效率预计模型和计算方法;然后,对某新型操舵控制系统进行实例预计,分析了不同模块和元器件对系统可靠性的影响,并对系统的薄弱环节提出了改进措施。
室温下接种成熟的好氧颗粒污泥于由独立的厌氧池和好氧池组成的交替厌氧/好氧连续流系统中,成功通过控制混合液回流比和有机负荷实现了连续流好氧颗粒污泥工艺的稳定运行.结果表明,通过调控较低进水有机负荷(300mg/L)及较低回流比(200%)使连续流系统有较好的脱氮除磷性能,出水COD,TN和TP平均浓度分别为18.78,5.79和0.49mg/L,平均去除率分别为93.76%,84.3%和83.12%.在COD浓度为500mg/L时,长期运行的连续流系统缺乏饱食饥饿的环境胁迫,导致丝状菌的生长,系统性能的恶化
为深入贯彻习近平法治思想,加强法治乡村建设,经中央批准,决定在全国开展农村学法用法示范户创建示范活动。近日,农业农村部、司法部联合印发《关于<培育农村学法用法示范户实施方案>的通知》(以下简称《通知》),启动部署该项工作,力争到2025年,农村学法用法示范户覆盖到全国每个行政村。
随着无人飞行器(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)在三维空间中执行的任务越来越复杂,快速有效地对UAV进行路径规划并设计出相应的路径跟踪控制律,已经成为UAV飞行控制技术研究的热点问题之一。为此,提出一种基于三维Pythagorean Hodograph(PH)曲线的UAV快速有效路径规划方法,并依据UAV三维PH路径的特点设计出相应的路径跟踪控制律。通过Matlab仿真,验证了提出的UAV三维路径规划和路径跟踪控制律设计方法的有效性和可行性。
针对多无人机协同作战时航迹规划方法的设计问题,提出了协同A*算法用来实现对战场中各种威胁的规避以及处理多无人机平台同时到达目标位置的问分析各无人机航迹规划算法的差异,构建航迹空间模型,首次将协同A*算法应用于多无人机航迹规划当中,在单一无人机航迹规划的方法上,采用交汇时间策略来实现无人机协同飞行目的。实验仿真结果表明,通过使用协同A*算法使得多无人机协同航迹规划有更好的效果。
固定翼舰载机是航母战斗群防空预警的支撑兵力,但受空间限制,航母上搭载舰载机的数量有限。针对特种飞机战备完好性保持的问题,论文研究有缺陷的预防性维修对舰载机可用性的影响程度,并基于舰载机服役阶段的可靠性、维修性统计数据作为输入,以作战环境任务剖面为背景,采用蒙特卡洛仿真方法对舰载机的作战效能进行分析,得到实现完善预防性维修的概率,预防性维修间隔这两个参数对预警机雷达覆盖率大小的影响。结果表明,该方法可用于为特种飞机确定最优预防性维修计划。
2021年7月23日,习主席在接见驻西藏部队官兵代表时强调.要大力发扬“老西藏”精神驻藏部队加强党史学习,要深刻理解老十八军将士的优良作风.深刻把握部队特有的持神品格.把制胜优势和传家法宝学习好.把进藏7()年孕育的精神财富和丰厚营养运用好,从历史启迪中坚定理想信念,从红色资源中感悟奋斗精神.从血色荣光屮汲取真理力量,在强军兴军、固边稳藏的征程上书写更加壮丽辉煌的崭新篇章.
船舶自动识别系统(AIS)数据中包含着船舶大量行为特征,如何挖掘潜藏在其中的有价值信息一直是该领域研究的重难点之一,轨迹聚类是目前研究海上目标行为模式、发现海上交通规律的一种有效方法。论文针对现有对AIS船舶轨迹聚类过程不够系统完整的问题,对AIS数据进行预处理后,提出一种多步骤船舶轨迹聚类方法,主要包括轨迹压缩、轨迹点匹配与距离相似性度量和轨迹聚类等三部分。选取长江入海口河段部分水域一定时间内的真实AIS数据进行实例验证,所得结果不仅能找出该水域的主要航道,而且还发现了异常轨迹的存在。该方法对于AIS船