【摘 要】
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广州仑头-生物岛隧道工程的基坑临时支护,采用钢管桩和高强度等级的混凝土止水墙;基于止水墙的结构特点,常见的挖泥船难以挖掘,施工受到巨大挑战。针对其结构特点提出相应方
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广州仑头-生物岛隧道工程的基坑临时支护,采用钢管桩和高强度等级的混凝土止水墙;基于止水墙的结构特点,常见的挖泥船难以挖掘,施工受到巨大挑战。针对其结构特点提出相应方案,并进行了可行性分析。根据最终确定的方案,运用钩机船装备水下液压锤的拆除技术,成功拆除了深达20.25m的混凝土墙,同时通过采取预钻孔定位等工艺优化措施,解决了水下定位难题,减少了机械故障,提高了作业效率。
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