防错技术在汽车减震器装配中的应用

来源 :内燃机与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wanfl1985
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   摘要:本文介绍了防错技术在汽车减震器工艺中应用应遵守的原则,介绍了此技术在汽车减震器制造中的主要原则,并介绍了技术在汽车减震器制造中的具体应用案例,并在制造工程中,研究和参考防误技术的具体流程。
  Abstract: This paper introduces the principles that should be observed in the application of error prevention technology in automobile shock absorber process.The main principles of this technology in the manufacture of automotive shock absorbers are introduced.And the specific application cases of the technology in the manufacturing of automotive shock absorbers are introduced.And in manufacturing engineering,Study and refer to the specific process of error prevention technology.
   关键词:防错技术;汽车装配;应用
  Key words: errorpreventiontechnology;automobileassembly;application
   中图分类号:U463.33+5.1                               文献标识码:A                                  文章编号:1674-957X(2021)21-0221-02
  1  汽車减震器制造中防错技术的原则
  在应用中,随着汽车制造经验的积累,需要整理遵循的原则:不能仅仅依靠感觉因素;不能仅仅依靠技能因素;对技术操作要求比较强,不能消费过多的人工劳动;通过操作降低风险。
  2  汽车减震器制造中防错技术的原理
  汽车防误技术在汽车制造中应用的原理很多,但有一些重要的方面被介绍出来。一是从错误问题的根源分离,防止再次发生同样问题的原则。第二,孤立原则。风险和错误的情况由不同的地区区分。第三,分层原理。这是为了在汽车制造行业中根据工作种类识别零件种类,从而防止出现错误。第四,秩序原则。将作业的顺序整理后标上号码,并根据那个号码整理作业,可以避免或减少错误的发生。五是一致的原则。扫描每个部件,确保匹配,避免操作错误。六是保险原则。限制两个或多个任务之间的交互作用,即同步或按特定进程执行,并确保任务完成,以及确保操作员的安全。七是警告原则。操作过程中出现问题或异常时,通过声音或光线等方法传送警报信息避免出现错误。八自动。根据光学等各种原理,可以对车制造工程的某些作业的执行进行自动限制,从而可以大大降低数和误差的概率。九是复制原理。利用这个原理来减少两者之间的差异。十是缓和的原则。安装安全带,安全气囊和其他安全装置,能减少人员在安全事故后的伤害程度,即减少失误发生后的伤害。
  如在汽车减震器制造中应用反误技术,则必须遵守上述所有原则。此外,高度相似的部件也应显示为使用人员易于识别。这主要是因为,在这些配件的处理、流通、组装、焊接等过程中,容易产生混乱。两边都相同的设计可以避免这种情况的发生,并且减少重复设计的成本。另外,在生产汽车和零配件时,也会生产底板,加固板等零配件,因为这两个零配件虽然相似,但稍有差异,就有可能制造或使用不当。为避免这个问题,在设计中可以设计成不同直径的定位孔,以便容易辨别这些相似但略有不同的零件。
  3  防错控制的目的
  反错误控制是指预测并防止有害且无益于客户的错误的过程。在车零件制造工程中,如果不采用防误控制技术,制造商制造工程的合格率就会下降,成本就会提高。实施误防技术,可以发现误差,在一定程度上减少浪费。在实施防误技术的过程中,要建立一套防误装置的设计,防误装置的维护,防误装置的验证等标准步骤。此外,还应考虑使用简单而最有效的防误层、多重防误层和防误层,以提高操作员的工作效率。
  4  防错措施的类别
  4.1 设备上的防错装置技术应用  在汽车零部件制造过程中,防误装置在设备中应用的技术主要有定性误差防错装置技术、定量误差放错装置技术以及颤动功能的误差防错装置技术。
  在这三种防错技术中,防止减震器的衬套压反便是属于颤动功能的误差防错技术。此技术原理主要是振动器不断的振动,通过零件的振动频率来判断传递零件的方向是否正确,部件在正确的位置方向才能进入供料卡车。错向元件进入振动料包的工件,从而避免了元件的方向错误和工件报废,在凸轮轴衬套采用此技术,进行一个方向的校对,可以在一定程度上防止衬套工作出现压反的问题。
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