火焰脱漆机

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在木质客车的厂修中,凡是拆下的外皮都要脫漆。过去一直是在焦炭炉中烘烤,烤后用手工刮,一辆车需三人(一人烧,二人刮)干半天,难烧的要一天。特別是一年四季操作工人都守在熊熊的烈火旁作业,即使在严寒的冬天,穿一身单衣也是烤得滿身大汗。另外,烟熏、灰呛特別厉害,工人的鼻子里吸滿了烟灰,吐出的痰都是黑的。干完一辆车,工人都是累得腰酸腿痛。 In the repair of wooden bus factory, all the demolition of the skin should be stripped paint. In the past, it was roasted in a coke oven. After baking, it was scraped by hand. One car needed three people (one person burns and two people shave) for a long time, and it is hard to burn for one day. In particular, workers throughout the year are operating at the side of flames of fire, even in the cold winter, wearing a uniform is also roasted covered with sweat. In addition, smoked, gray choke particularly fierce, the worker’s nose filled with ash, spit out the sputum are black. After finishing a car, the workers are tired backache pain.
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页39 18 21 38 2353期5 6 6 66也谈改进车钩托板的建议························……罐车下装下卸试验总结摘耍·················