【摘 要】
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2007年10月23日，C-NCAP管理中心公布了2007年第3批C-NCAP测试结果。8款车型中有5款车型获得5星评价，让刚刚恢复平静的安全热浪再起波澜。随着5款测试车型顺利进入C-NCAP“5星阵营”，日、美、欧三大车系在安全性能测评方面终于亮出了各自的底牌。对于在中国汽车市场上浴血奋战的各大品牌而言，C－NCAP的测试结果不仅关乎荣誉，更关乎未来的产品研发方向。但笔者认为，只有真正提升产品品
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2007年10月23日，C-NCAP管理中心公布了2007年第3批C-NCAP测试结果。8款车型中有5款车型获得5星评价，让刚刚恢复平静的安全热浪再起波澜。随着5款测试车型顺利进入C-NCAP“5星阵营”，日、美、欧三大车系在安全性能测评方面终于亮出了各自的底牌。对于在中国汽车市场上浴血奋战的各大品牌而言，C－NCAP的测试结果不仅关乎荣誉，更关乎未来的产品研发方向。但笔者认为，只有真正提升产品品质，在安全性，可靠性上下足工夫，才能真正赢得市场。那么，第3批公布结果的8款车型在记者眼中究竟安全星级几何，让我们一同来看看。
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5年前，提到君威这个名字无人不知，宽大扁胖的车身、厚重的轮胎、舒适如沙发般的座椅，这些构成了人们对高档车最初的认识。在沉寂了一段时间后，新君威重出江湖，它能够继承君威的辉煌，成为优秀的接班人吗？ 全球金融危机对通用的冲击很大，这个具有百年历史的汽车生产商一度走到了破产的边缘。在其最好市场之一的中国，通用的日子也不太好过，旗下几款重要的产品已经退居二线。这个时候通用推出了新君威，一来希望通过这
要想在群雄逐鹿的中级车市场占有一席之地，除了优良的品质、合理的价格等必要因素之外，还必须具有自己独特的个性。如今，迈腾深刻地认识到了这一点，面对雅阁、凯美瑞这两个强大的对手，打出了技术王牌。 随着汽车科技含量越来越高，一辆汽车带给我们的东西也越来越多。当初那些科学家发明只有简单的钢铁骨架和粗糙的座椅组成的汽车时，怎么也不会想到100多年后行驶在大街小巷的汽车会是这个模样。纵观这100多年，每
华硕不久前推出了一款不同寻常的GPS产品—R800，给我们提供了一个不同往常的汽车导航解决方案。它附带了一个独立的配件，这个名为Path Finder的配件可以将前进方向以及当前速度投射到挡风玻璃上。从驾驶员的角度来看，投射出来的箭头以及数字是叠加在视野上的，类似战斗机的瞄准窗口。以前只在凯迪拉克百万元级别跑车 XLR上见过的投影式速度显示器，如今普通消费者也可以拥有了。 华硕R800采用一颗主
这里的3和4并不是指第三名和第四名，而是今天的主角宝马新3系和奥迪A4L。一直以来，宝马3系和奥迪A4都是狭路相逢的对手，拥有几乎一样的用户群，同样标榜性能。如今新宝马3系和新一代A4L双双出现，它们各有什么特点，谁又能更胜一筹？ 2008年下半年，宝马新3系上市，随后不久，针对中国市场专门研发的奥迪A4L也高调上市，一辆新车的研发时间长达2～3年，它们前后上市也许仅仅是个巧合，即便是这样，
一辆汽车如同一个人，生产商给了它生命。刚刚驶下生产线的新车如同襁褓中的婴儿，来到我们身边之后才逐渐成熟，在人们的装扮下变得更漂亮，有时候性能也能提升不少。人们在新车上使用的所有用品都被称作后汽车用品。相比汽车制造，后汽车用品市场是一个更加庞大、更加复杂的市场；而相比发达国家，中国的后汽车用品市场还停留在初级阶段。 这次名为“第五届广州（国际）改装车展暨广州（国际）汽车售后产业及服务业展览会”
作为长安的第一款自主品牌轿车，长安奔奔是长安“以轿为主”发展战略迈出的第一步。有雪佛兰乐驰和奇瑞QQ的前车之鉴，笔者对同为小型车的奔奔的安全性表现非常期待。 被测试的长安奔奔只配备驾驶员位置正面安全气囊，那么在正面100％重叠刚性壁障碰撞试验和正面40％重叠可变形壁障碰撞试验中，副驾驶位置假人头部将能得到什么样的保护7会否由此而“染红”?自主品牌车型的“侧面软肋”能否在奔奔上有所改善?所有问题只
在德国，专门从事大众集团车型改装的厂商很多，ABT是其中较为出色的厂家之一。目前，无论是大众集团的主流改装车型，或是在各项赛事中脱颖而出的大众赛车，几乎都与ABT有着直接的联系。ABT在很早之前就与大众集团开始合作。以高尔夫为例，早在1974年大众推出第一代高尔夫时，ABT就针对其车型特点进行特殊改装。从那时开始，ABT的工程人员、设计师参与改装每一代的高尔夫，至今已经贡献多达1000多项的改装灵
挪威的冬天满眼都是雪，覆盖了森林，覆盖了群山；皑皑白雪描绘的风景如画，美丽得让人感动。接近零下30℃的气温让路面积满了厚厚的冰雪，这为一场经典的“超级雪战”提供了完美的氛围。在风景如画的山林之间，飞驰的车轮劈开了一道道雪的痕迹…… 2009年2月15日，在冬奥会举办城市挪威利勒哈默尔（Lillehammer）附近冰雪覆盖的森林里举行的2009赛季世界汽车拉力锦标赛挪威站的比赛落下帷幕。“五冠王”
经历了整个冬季的休整之后，世界一级方程式锦标赛又进入了新的赛季，重新开始了一场冠军之争。新的赛季，新的规则；新的赛车，新的装备……很多东西需要车手们重新去适应。 世界一级方程式锦标赛2009赛季第一场分站赛的角逐已经于3月28日在澳大利亚开始，为了让读者能够更加深入地了解新赛季的比赛状况，更加清楚地观看比赛，本期暂不去评论比赛，而是先介绍一些比赛之外的东西，希望能对读者观看和了解整个赛季的比
2007年11月12日，美国高速公路安全管理局(简称NHTSA)公布了2006年全美交通事故统计分析报告，详细分析了2006年美国交通死亡人数及车祸类型。这一串串真实的数字也蕴藏着很多我们以前没注意过的安全常识。 安全带：有没有结果大不一样 2006年，美国共有42642人死于交通事故，其中普通乘用车(轿车、皮卡和SUV等)乘员占72％，为30521人。而在死亡的人数中，有51％的人没