工程项目施工中的质量问题及对策分析

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随着经济的发展,工程已经成为城市化进程中重要的组成部分,工程在发展过程中由于更加重视提高企业的经济效益,因此对于工程施工的质量缺乏关注,质量管理一直都处于弱势.在施工开始前管理人员与施工部门之间缺乏交流,导致管理人员对于具体的施工流程以及施工方案了解不到位,在施工管理的过程中对于不规范操作不能及时制止,造成质量隐患.因此本文对工程项目质量管理进行分析,提出相应的改进措施,希望可以提供参考.
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在基坑支护设计时,合理地设计围护桩嵌固深度非常重要.本文在基于地基承载力模式的抗隆起稳定性确定性计算模型的基础上,考虑到计算参数的变异性,建立了抗隆起可靠度计算模型,采用极限状态设计方法来确定围护结构的嵌固深度.对某一具体案例进行了计算,分析了计算参数的变异性对可靠度指标的影响.研究表明:利用基坑坑底抗隆起可靠度指标能够安全且经济地指导围护桩嵌固深度设计,在基坑支护体系设计中具有一定的适用性.
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为了提升民用住宅工程车库防渗漏等级,解决传统施工技术中防渗漏效果不佳的问题,对民用住宅工程车库防渗漏综合施工技术进行研究.分析民用住宅车库的基本结构及其渗漏的原因,根据分析结果选择车库防渗漏的构造方式,并确定新型的PNC803材料作为主要施工材料,应用预铺反粘施工方法,实现对民用住宅工程车库的防渗漏处理.将设计的综合施工技术应用到实际工程项目中,可以提高车库的防渗漏效果.
合肥禹州商场深基坑工程于变形敏感侧采用三排钻孔灌注桩支护+型钢梁结合梁板支撑的局部逆作法,为该地区的特色案例.通过对一柱一桩施工、土方挖运、水平型钢梁施工等关键施工技术优化创新,有效提高了施工效率及质量.同时对支撑梁进行轴力监测,结果表明该施工技术对临边建筑影响控制在安全范围内.
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针对某水泥余热发电厂生料磨运行引起空冷岛上部结构振动超标问题,该文利用ABAQUS建立了生料磨基础-土体-空冷岛结构的三维模型,用数值分析方法探究了隔振空沟应用于立磨振动治理上的效果.对比在不同空沟深度、宽度和距离振源距离等工况下,沟后土体及空冷岛上部风筒梁的振动情况,找出了对该工程问题最经济有效的隔振方案.
随着交通事业的不断发展,公路建设的技术不断进步.在公路桥梁的施工过程中,保证路基的安全,稳固,是施工技术的重点.本文对公路桥梁施工过程中,钻孔灌注桩的施工技术应用进行了分析,有效的发挥出该技术的应用优势,保障公路路基的稳定,减少沉降问题,提高施工水平.
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