比亚迪DM-i:超级网红的“流量密码”

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时近年末,比亚迪左右采获,“岁功”颇丰.rn进入2021年12月,众车企纷纷交出销量“成绩单”,新能源汽车再次成为乘用车市场最亮眼的版块.其中,比亚迪11月销量达97242辆,同比增长84.1%,新能源汽车销量同比暴涨252.7%,达90121辆.网传“一个打十个”的海报情节继续上演.
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随着“新四化”的演进和用户出行需求的变化,汽车的产品定位正逐渐从出行工具向移动生活空间和出行空间转化.rn产品定位的转变会带来相应价值体系的转变,过去我们看一款汽车产品,更多的是从动力总成、造型、底盘、车身的角度去思考,但现在我们看一款汽车产品的时候,不但要去看它的硬件和配置组成,还要看硬件之上的软件迭代能力,甚至是硬件软件之上集成的服务以及集成的生态.
2021年11月,汽车芯片供应依然紧张,叠加国内散点疫情反复的影响,乘用车市场继续低位运行,总体态势与10月基本相当.芯片短缺带来供给总量不足和结构失衡制约仍未完全消除,造成年底冲量困难,部分需求有望转移到2022年.中汽协预计,2021年乘用车销量将达2130万辆,同比增长5.6%;2022年销量或为2300万辆,同比增长8.0%.
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回顾2021,车市熙熙攘攘,好不热闹:缺芯、涨价、疫情轮番冲击市场,能源革命深刻影响产业格局,新旧技术迭代重塑汽车生态.对全球汽车行业而言,这一年跌宕起伏、风云变幻,究竟有哪些重要事件值得一谈.在此,《汽车纵横》梳理出全球汽车行业十大年度事件,以求见微知著,以飨读者.
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又到了一场雪吹开电动汽车遮羞布的冬季.rn每到冬天,北方大部分纯电动车的实际续航水平都会在原有的基础上打上5折-7折,不少电动车为了兼具续航和取暖,甚至在车内加装柴油暖风机.rn如果电动汽车续航进一步增加至1000公里,在某种程度上意味着,即便冬天续航衰减,也仍有600公里以上的续航,可以满足消费者的日常行驶需求.毕竟普通燃油车的续航里程也只在500公里至1000公里.
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合同是商业活动中约束活动双方权利与义务的文件,在诸多大型金融集团中,合同审核业务常作为其业务流程的重要环节。由于合同文档信息量大且页数多,在其人工审核时,会消耗大量人力、财力,且存在一些无法避免的操作风险。目前一些通用合同文档的审阅工具,无法满足一些针对资产处置合同的审核场景,其次,一些审核系统作为办公自动化系统(OA系统)的子系统,依赖该系统的业务,无法完成特定场合的合同审核业务,并且存在着一些
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