【摘 要】
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江阴大桥自1999年通车以来,就一直经历着大交通和重载交通的双重考验,而主桥钢箱梁受交通荷载的影响最为直接,极易因荷载的不断作用而产生疲劳损伤.本文采用光纤光栅传感技术
【机 构】
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江苏扬子大桥股份有限公司,江苏南京210004江苏省交通科学研究院,江苏南京210017
【出 处】
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第四届大跨径桥梁结构损伤预警及状态评估技术研讨会
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江阴大桥自1999年通车以来,就一直经历着大交通和重载交通的双重考验,而主桥钢箱梁受交通荷载的影响最为直接,极易因荷载的不断作用而产生疲劳损伤.本文采用光纤光栅传感技术对钢箱梁结构的重点部位进行应变监测,考察了主桥关键截面及连结处应变在载荷作用下的变化曲线,并基于应变实测数据对主桥钢箱梁结构的安全性进行了评估.
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