【摘 要】
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为了优化12.5 m深水航道整治工程设计及保护生态环境,需要对工程区域的物种进行生态评价.将水动力模型（ADCIRC）和生态适宜度模型（HSI）进行耦合,对长江特征物种刀鲚和河蚬进行生态
【基金项目】
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The National Natural Science Foundation of China（No.51209040,51279134）, the Natural Science Foundation of Jiangsu Province（No.BK2012341）
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为了优化12.5 m深水航道整治工程设计及保护生态环境,需要对工程区域的物种进行生态评价.将水动力模型（ADCIRC）和生态适宜度模型（HSI）进行耦合,对长江特征物种刀鲚和河蚬进行生态适宜度评价,以此预测生态环境变化并优化深水航道整治方案.基于已有研究建立了刀鲚和河蚬与水动力因素之间的关系,并对研究区域内的潮位、流速及物种丰度进行了验证,模型可用于预测该区域的生态适宜性.结果显示,深水航道整治工程改变了工程区域的水动力条件,在一定程度上提高了该区域刀鲚和河蚬的生态适宜度.
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