海上发射平台对冲击载荷的运动响应研究

来源 :中国造船 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hgs061268109
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对于发射时承受巨大冲击载荷的海上发射平台,由于发射位置、冲击载荷大小和平台所处海况等因素差异可能造成发射后不同程度平台运动,因此需要研究冲击载荷下平台的运动响应尤其是复杂海况下多因素耦合作用的规律。论文采用动力学方程分析平台运动,通过对发射平台施加冲击载荷,对多种工况下发射平台运动响应进行研究。以某发射平台为对象,通过施加短时集中力模拟发射时的冲击载荷,分别考察了不同冲击载荷作用、平台不同吃水、多种海况的影响程度以及作用相位的影响,根据其位姿变化指标衡量影响程度;通过数值分析对冲击载荷下影响平台运动的主要
其他文献
该文先对地面三维激光扫描技术的分类、使用原理以及应用优势进行简单说明,结合工程实例,落实项目实施前各项测绘准备工作后,分别从地形图测绘、土方量计算、道路竣工以及三维模型的建立4项测量作业,分析地面三维激光扫描技术的具体应用,以期充分发挥其技术性能优势与实际测量价值。
为了使医疗事业向互联网方向进一步发展,应对多元化的网络威胁,为医院各项医疗工作开展提供有力保障。该文提出将电子病历为核心的医院信息平台和其他信息系统互相整合,实现信息高度共享,同时信息安全是绕不开的话题。该文从医院信息化发展的背景、信息安全面临的问题、信息安全系统建设、网络安全管理等方面入手,探索构建医院信息综合保障体系的方法,保障平台承载业务信息的安全,保证其可靠性,使医院各项服务有序落实。
区块链技术是现代化发展的重要技术,能够保障系统安全,具有防篡改的特征,尤其是在图书管理系统中运用区块链技术可加强智能管理,保障图书管理的安全性和便捷性,因此笔者对区块链技术下的图书智能管理系统进行探究,从技术概念、数据构造以及背景出发,探究发展区块链技术的必要性,并结合图书管理情况,设计并实现区块链技术下图书智能管理系统的研发,对订阅管理、统计管理等模块进行分析,解决智能图书馆安全储存、资源收集等问题,加强智能管理服务。
针对密度连续分层的海域,基于Euler方程,采用改进的SIMPLE算法建立了考虑自由表面变化的内波传播数值模型。推导了自由表面边界条件下小振幅内波传播的理论解,并给出了刚盖假定下密度场的表达式。将自由表面和刚盖假定两种表面条件下的数值模拟的速度场和密度场进行比较,分析入射波特征参数,如周期和振幅,以及密度系数的影响。研究表明,在密度分层明显的海域中,对振幅较大的内波传播应采用自由表面边界条件进行模拟计算。
新版实船测速试验标准ISO15016:2015提供了4种波浪增阻修正方法:简化计算方法(STAWAVE-1方法)、经验计算方法(STAWAVE-2方法)、理论计算方法和船模耐波性试验方法。对典型散货船、油船和集装箱船用该标准中的几种方法计算波浪增阻,并进行比较分析。在此基础上,评估不同波浪增阻计算方法对实船航速修正的影响。
基于“不允许碰撞”的设计思路,建立了跨接管单元对的碰撞极限状态方程,并结合Blevins尾流干涉模型建立了整体耦合模型。分别采用Gumbel极大值分布和三参数Weibull分布对间距极值序列进行拟合,考虑跨接管外径的随机性,通过最小二乘法和灰色模型-极大似然法以及一次可靠度方法对不同工况下的碰撞概率进行了验证分析。结果表明,两种分布类型和参数估计方法均能对间距极值序列有较好的拟合效果;流速和初始阻力系数的减小、上端初始间距的增大都会导致跨接管碰撞概率的减小。论文所提出的分析流程和方法可为尾流干涉下海洋立管
在众多冰区航行船舶冰阻力预报的方法中,冰水池模型试验是最为准确和可靠的一种方法。论文依托中国船舶科学研究中心小型冰水池,设计了一条破冰船船首模型,开展了不同航速下的层冰试验和预切割冰试验,研究冰阻力与速度的相关性。通过船首模型总冰阻力和不同部位冰阻力的精细测量,提取冰阻力的不同成分,分析总冰阻力与各分量之间的关系。利用水下摄录像系统,观测冰层破坏过程和破坏模式,分析船首-冰相互作用与破冰阻力的形成机理。研究结果可为冰区船性能预报与船型优化提供参考。
大型海上旅游浮式平台是当今海洋产业与科技发展的热点。论文针对该新型的海洋工程装备及其所产生的新的技术问题,阐述其中的水动力学关键技术,提炼了海洋环境的平台适应性、平台水动力性能评估、系泊系统设计优化和耦合分析、抗台方案设计和水动力分析以及海上运输和安装定位等技术问题,总结相关的研究思路与进展,提出了未来技术发展的方向。为大型海上旅游浮式平台的水动力问题研究提供了技术基础。
基于3D图像测量的船舶轴系自动对接系统,可以显著提高船舶轴系的装配效率和装配质量。针对该系统存在的对接法兰面的高精度测量和精确位姿控制的关键技术问题,首先采用基于先验知识的区域分割方法和点云法矢量差异性原则,压缩了点云数量并重构了法兰环状平面;再利用数据融合的对接法兰面位姿的间接测量方法解决了对接面难以扫描的问题,获得了对接法兰面的高精度位姿信息;通过基于伺服驱动控制的三轴运动机构解决了轴系调姿慢、精度差的问题,从而完成轴系的精准定位和对接。试验结果表明,对于质量为2000 kg、长度为2.4 m的轴系,
脐带缆是海上油气开采水下生产系统中的关键远程控制装备之一,其横截面由电缆、光缆和钢管等功能构件组成。不同的构件具有不同的物理特性,因此,不同的脐带缆截面布局将呈现出不同的几何特性和承载能力,脐带缆截面布局设计为典型的多目标优化问题。论文考虑脐带缆截面几何特性和力学性能指标,提出了可量化的截面布局多目标优化模型,引入乘子罚函数法优化算法实现对该优化模型的求解。最后,以一条脐带缆为例,通过该优化算法获得了截面最优布局形式,通过与初始截面布局形式的对比,验证了该多目标优化设计方法的有效性。该方法可自动进行布局设